甘肅蘭州新區(qū)有軌電車項目自2021年建成以來，一直處于虧損狀態(tài)，虧空金額超過3800萬元，這個項目的建設(shè)引發(fā)了一些爭議和質(zhì)疑，主要是因為它的建設(shè)成本高昂，而客流量卻相對較低，導(dǎo)致運營虧損。

對于這個項目的虧損問題，需要從多個方面進(jìn)行分析和評估，有軌電車的建設(shè)需要大量的資金投入，包括土地購置、設(shè)備采購、建設(shè)施工等方面，有軌電車的運營需要考慮到客流量、運營成本、票價政策等多個因素，而這些因素都可能影響到運營的盈利狀況。

對于如何解決虧損問題，需要從多個方面入手，需要加強宣傳和推廣，提高公眾對有軌電車的認(rèn)知度和接受度，需要優(yōu)化運營管理，提高運營效率和服務(wù)質(zhì)量，吸引更多的乘客，可以考慮引入市場化的投資和運營模式，通過合作等方式引入更多的資本和運營經(jīng)驗，提高項目的盈利能力和可持續(xù)性。

甘肅蘭州新區(qū)有軌電車項目的虧損問題需要從多個方面進(jìn)行分析和評估，并采取相應(yīng)的措施來解決，也需要加強對城市公共交通建設(shè)的規(guī)劃和監(jiān)管，避免類似的問題再次發(fā)生。